「関空快速と紀州路快速は途中切り離しがあるので乗る車両に注意しよう！」
と、タイトルで言っておきながら毎回乗る車両を間違える私です^^;
大阪方面から和歌山に行く普通列車の「紀州路快速」は、大体いつも「関空快速」と併結されています。
【関空／紀州路快速】という名前です。
関空に行きたいのに、なんで和歌山に行く電車とセットなんだろう？
と思われる方の方が多いかもですが‥
途中、切り離されてしまうので、乗る車両に注意しないといけません！！
関空快速と紀州路快速は切り離すのでどちらの車両に乗れば良い？
関空／紀州路快速は途中まで同じ方面に走り、『日根野駅』に着くと切り離して関空方面と和歌山方面に分かれてしまいます。
あなたは今どの車両に乗ってますか？
- 前より４両 １～４号車は関空方面行き
- 後より４両 ５～８号車は和歌山方面行き
です。
間違えてました？
でも間違えてても、まぁ慌てて席を立つ事はありません。
日根野駅では切り離し作業をするので、停車時間が長くなります。
日根野駅で車両を移動しても間に合います。
爆睡して日根野駅を寝過ごしそうなら、すぐに移動して下さい。笑
関空快速と紀州路快速は観光客の誤乗が多い
私のように切り離しがある事を知っている人間でも、たまにしか利用しないので、乗る時
「和歌山行はどっちの車両に乗れば良かったっけ？」
と迷います。
なぜかというと、どちらの車両が関空行か、和歌山行か？
という案内が、駅のアナウンスでたまーに流れるか、電光掲示板にたまに表示されるかで
駅の電光掲示板
一発で分かりづらいんですよ！
せめて電光掲示板で常に注意書きを流して欲しいところですが、限られたスペースの中で、他の電車の時刻も表示しないといけないので難しいんでしょうね。
切り離しがある事を知っている人間でも乗る車両に迷うくらいだから、観光客はそんな事分からないですよね。
【関空／紀州路快速】って名前なんだ。へぇ～。
くらいにしか思わないかもしれません。
関空行と言うと外国人も多く利用されます。外国人はよく乗る車両を間違えています。
関空へ向かうハズが、遊び疲れて寝過ごして気付けば和歌山(；ﾟДﾟ)
飛行機に乗り遅れてしまった！！！
なーんて事も起こりかねません。
もっと分かりやすくして頂きたいものです。
関空行か和歌山行か分かりやすく表示されてないのかＪＲに聞いてみた
私のようにたまにしか利用しない人間には、どちらの車両に乗れば良いか迷うのでとても不便です。そこで
「どちらの車両がどちら行なのか、駅で分かりやすく表示されてないのか？」
ＪＲに問い合わせてみると、
すぐに分かるようには表示されていないので、駅内のアナウンスを確認してもらうしかないです。
という事でした。
誤乗も多いらしく、観光客には分かり辛くて不親切な気がしますが、これでも随分改善されたようです。
電車内の案内パネルには何度もこのように案内が出ます。
今乗っている車両が赤く表示されるので、どちら行きの車両かすぐ分かります。
案内パネルを見ていたら、乗り間違えていても気付いてすぐに移動できると思いますが
ただ、せっかく席に座れていた時に、移動しないといけないのは不便ですね。。
最後に
私も15年以上前ですが、、初めて関空／紀州路快速に乗った時の事です。
天王寺駅で時間ギリギリ電車に乗れ、席にも座れてホッとし、買ったおにぎりを食べようとした瞬間
と車内でアナウンスが入り、自分の車両を確認すると関空行の方やないかい！
慌てて席を立って後ろ寄りの車両に移りました。
せっかく座れてたのに、移動したらもう座れなかった‥
あまりにも焦ったので古い記憶なのに鮮明に覚えてます。
知らなかったら焦るので、もっと分かりやすくして欲しいですＪＲさん！
関空行の列車は白に飛行機模様、和歌山行の列車は、オレンジにみかん模様とかなら一発で分かるんですが。
南紀白浜旅行はレンタカー必須です！
南紀白浜は公共の乗り物がとても不便で、電車は1〜2時間に1本程度。
バスもありますが本数が少なく、行き先によっては最終便が17時という早い時間で終わってしまうことも。さらに、何が不便かというと、主要観光地（白浜温泉やアドベンチャーワールドなど）と白浜駅、南紀白浜空港がそれぞれ見事に離れています。
ザックリ書くとこんな感じ
大きなキャリーバッグを持って、トボトボと白浜温泉を目指して歩いてる人を見かけますが、車がないと移動は厳しいよーーと教えたくなります。
（しかも歩行者に優しい道でもない）和歌山県は完全に車社会なので、旅行の際もレンタカーが必須です。
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コメント
JR西日本さん、関空/紀州路快速の案内をもっとわかりやすくしてください。同感です。
2019年5月11日、天王寺駅15番ホームでの出来事です。8番車両の車掌すぐ近くで待っていた外国人客に対して、車掌さんが前へ行くように促したのです。なんと、発車の10秒ほど前でした。その4人家族は、慌てたかのように先頭車両のほうへ走り出したのです。なんと危ないことでしょう。私は、「Air port? Go in now」と声をかけ、8番車両にいっしょに乗り込みました。電車の中で、日根野駅で切り離しの時に、1～4番車両へ移動する時間があることを説明し、周りにおられた他の乗客にも、日根野駅での乗り換え時に声をかけていただくようにお願いして、私は鳳駅で降りました。フィルピンから来られ、京都府や奈良県の2週間の旅行だったそうです。飛行機に乗り遅れたら大変。慌てて移動して、けがをしても大変。最終日に、いやな思いをさせたくないですね。
車両を確認を促すアナウンスは英語や韓国語でありましたが、誤乗に対して安全に移動するアナウンスはありませんでした。乗り間違えてはなりませんが、発車直前に、移動するように促すなんて、なんと危険なことでしょう！車両を間違えた乗客には、日根野駅で移動する時間があることを加えて案内するなど、わかりやすい案内を、車種さんたちで予行練習したらどうでしょうか。もちろん、日本国内の大阪府外からの旅行客にもわかりやすくしてください。
澤田武弘
追申
私も、10年以上前から誤乗を危惧しており、駅の案内など改善を申し入れましたが、JR西日本は動きませんでした。そのころ、ある有志の方が、日根野駅に停車している車両内の旅行客に乗り換えを知らせる活動を数年以上続けておられました。なんと奇特なかたでしょう。このことがテレビなどで取り上げられてから、現在のように駅や車内で外国語の案内を始めるようになったそうです。美談だったのですが、個人が申し入れても取り上げない。テレビで取り上げないとJRは改善しないのか？という感じです。
誤乗すれば、乗客の責任？なんでしょうか。停車するたびに、大きな鞄を引っ張って慌ててプラットホームを移動する姿、連結部分を移動する姿を時々見ます。誤乗した乗客が慌てないで、安全に車両を移動する。日根野駅であれ、鳳駅であれ、移動に時間があれば、アナウンスする。これも、乗客に対するサービス、改善ではないでしょうか。もう一度繰り返しますが、発車直前に移動を促すことは危険です。やめましょう。
今回も、テレビなどで放送されないと、すぐには動かないのかもしれません。
澤田武弘様
コメントありがとうございます。
そのフィリピンの方も発車直前に言われ、さぞかし驚かれたでしょうね。
駅員なのに、なんと危ない事を‥
でも、澤田様のような親切な方が案内してくれたので、逆にラッキー、最後に良い思い出を残して帰る事ができたと思います。
とは言え、それは親切で、この電車の仕組みを分かってる、なおかつ英語の話せる人が近くにいた場合だけ、ですよね。
なかなかそんな幸運もないような‥
周りの人が気づいてくれないと、分からないまま和歌山駅まで行ってしまい、飛行機に乗り遅れた‥
という人が実は結構いるのかもしれません。
不親切です。
私は、年に数回程度ですがこの電車を利用します。
たまにしか乗らないので、毎回どっちに並べば良いんだっけ？と迷うんです。
電光掲示板にも常に表示されていないし、アナウンスも常時流れている訳ではないし
パッと見で分かるように書いてないから、ここで合ってるのかな？と毎回不安です。
切り離しがあると分かっている人間ですら、どっちの車両か迷うのに、初めて来た方、特に外国人にはサッパリ分からない仕組みだと思います。
このホームには常に係りの人間が立って、アナウンスを流したり案内したりして欲しいです。
分かりやすい案内板も作って欲しいです。
東京オリンピックまでには、改善するんでしょうかね‥私も同じくメディアなどで取り上げて頂きたいと思います。
その後、JR西日本とメールで交信しました。
車内で案内の放送をしている
ホームを走ることの危険性はJRでも認識している
社員の対応が至らなかったこともJRは認識している
日根野駅で2分以上時間があるので、日根野駅で乗り換えることが安全とJRは認識している（私も、直接日根野駅へ行って確かめました 2分10秒 別の投稿画像では、1分45秒）
私からは、
たとえ親切でも、タイミングを失えば、危険な行為を誘発する
プロならば、危険を誘発してはいけない
時間がある時は、前方（関空行）を促す
時間がない時は、そのまま乗っていただいて、日根野駅で乗り換え時間があることを補足放送をする
逆に、和歌山行の乗客への配慮も必要
おおむね、このような内容で3回往復しました。
いくつかは、JRでもすでに認識しておられました。検討していただけるようです。どのようになるのか、楽しみです。
追申
日根野駅で、乗り換えに手間取っていた乗客を丁寧に案内している様子も見てきました。ちょっと安心です。
澤田武弘様
コメントありがとうございます。
＞時間がある時は、前方（関空行）を促す
時間がない時は、そのまま乗っていただいて、日根野駅で乗り換え時間があることを補足放送をする
逆に、和歌山行の乗客への配慮も必要
本当！これが徹底されて欲しいと私も願います。
特に、気づかず乗る方は多いと思うので
「日根野駅で乗り換え時間があることを補足放送をする」
があると、とても安心します。
日根野駅の駅員さんも気を付けて見てくれているのですね。
私も次乗る時は日根野駅で注意深く見てみます。
JRさんが、今後どのように変わってくれるのか楽しみです。
紀州路快速を利用するたびに検索して確認させていただいております。いつもありがとうございます。
1号車と5号車にトイレがあることと、京橋駅始発で座れる確率が高いことと、京橋に車両が入ってきたときに座席が進行方向逆向きになっていることがあるので座席を反対向きにしてから座る必要があることを追記しておいて下さると助かります。
okpさま
コメントありがとうございます。
また、トイレの位置や座りやすい駅など親切に教えていただきありがとうございます。
知らなかったことなので、とても助かります。追記させていただきます！
mikan様
本日、関空に行くために
まさしく今、京橋駅から関空快速紀州路行きに乗っております。
最後尾車両に乗り座ってほっとしていましたが、ふと、関空に寄ってから和歌山に向かうのは不自然だと思い、切り離しがあるのでは？と検索。
こちらの記事を見つけました。
これは土地勘がないと絶対わかりませんね！
外国人の方は特に間違ってしまいますよね！
京橋駅でのアナウンス、社内でのアナウンスもありません。
絶対に改善するべきですね！
今、天王寺駅でやっとアナウンスが日本語でのみありました。
mikanさんの記事を見つけて良かったです！
ありがとうございます！
昌美様
返信が大変遅くなりすみません。
私も、毎回関空紀州路快速でどっちに乗るのか？と迷うんです。
乗ったことのある人間でも迷うのですから、なんとかしてほしいものです…
こちらこそ、見つけていただきコメントまでありがとうございます。